Τροποποίηση Τεχνικού Κανονισμού συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου
Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ Β 2026/20.06.2012 η Υ.Α. Δ3/Α/8857/15.06.2012 του Υ.Π.Ε.Κ.Α., με την οποία τροποποιείται ο με αρ. πρωτ. Δ3/Α/οικ.4303/ΠΕ/26510/2012 Τεχνικός Κανονισμός για τα «Συστήματα μεταφοράς Φυσικού Αερίου με Μέγιστη Πίεση Λειτουργίας άνω των 16 bar» (ΦΕΚ Β 603/05.03.2012). Βλ. https://www.roikos.gr/ekdosi-texnikou-kanonismou/
Με την απόφαση αυτή τροποποιούνται κάποια άρθρα του κανονισμού, έτσι ώστε να εφαρμόζονται τα νέα Ευρωπαϊκά Πρότυπα ΕΛΟΤ CEN/TS αντί των prEN που προβλέπονταν αρχικώς. Επίσης, πραγματοποιούνται διορθώσεις και συμπληρώσεις σε κάποια άρθρα.
Ανεξαρτήτως της αναγκαιότητας των τροποποιήσεων, πρέπει να σχολιαστεί ότι αυτές προήλθαν από σχετική επιστολή του ΔΕΣΦΑ ΑΕ, η οποία εστάλη στο ΥΠΕΚΑ μετά την έκδοση του Κανονισμού, οπότε και γεννάται το εύλογο ερώτημα για το εάν υπήρξε προηγούμενη ενημέρωση και συνεργασία των δύο φορέων, ώστε να μην εμφανίζεται/αναγκάζεται το υπουργείο να τροποποιεί έναν Κανονισμό 3,5 μήνες μετά την έκδοσή του.
Τελευταία Νέα
-
WORLD CITIES DAY 2026
-
Νέα σύμβαση στην Κύπρο με τον Επαρχιακό Οργανισμό Αυτοδιοίκησης Λάρνακας
Μια μακρόχρονη επιτυχημένη συνεργασία συνεχίζεται… Η εταιρεία μας ΡΟΪΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΑΕ (Leader) σε συνεργασία με την ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ LtD, υπέγραψε στις 5.10.2026 μία νέα σύμβαση με τον Επαρχιακό Οργανισμό... -
Συμμετοχή στο ITC2026 – Συνέδριο Υποδομών & Μεταφορών
Για να κινηθεί καλύτερα μια πόλη, δεν χρειάζεται πάντα να προσθέτεις. Χρειάζεται να βελτιώσεις και να συνδέσεις καλύτερα όσα ήδη έχεις. Αυτό ήταν ένα από τα μηνύματα που κρατήσαμε από τη... -
Τα υδατορέματα αποκτούν ψηφιακή ταυτότητα
Η εταιρεία μας ROIKOS Engineering Consultants S.A. συμμετείχε στην υλοποίηση του νέου Πληροφοριακού Συστήματος για την Οριοθέτηση των Υδατορεμάτων, που παρουσιάστηκε στις 29/09/2026 στην Αίγλη Ζαπείου, σε ημερίδα που διοργανώθηκε... -
Για να πάψει η κίνηση να είναι… σταματημένη.
Το κυκλοφοριακό της Αττικής είναι ένα από τα προβλήματα που όλοι γνωρίζουμε — γιατί όλοι το ζούμε. Το πραγματικό ερώτημα, όμως, είναι πώς περνάμε από τη διαπίστωση στις λύσεις; Ποια μεγάλα έργα...

Αφήστε το σχόλιο σας